Käfer vs. Ente - 2 legendäre Fahrzeugkonzepte

Vom Einzelstück zur automobilen Massenware. Nach dem Krieg beginnt in Europa das Zeitalter der Massenmotorisierung. Der Käfer wird in den 30iger Jahren entwickelt, Erfolg hat er aber erst ab den 50igern. In Frankreich macht der Citroen 2CV die Gallier mobil. Auch er ist eigentlich eine Vorkriegskonstruktion, wird aber erst 1948 serienreif und ab 49 verkauft. Ente und Käfer gehen aber in ihrer Konstruktion ganz unt...


Facel Vega Facellia - Traumwagen un.. Käfer vs. Ente - 2 legendäre Fahr.. Einzelstück: Der Beradino Reifeprüfung: Mit dem Alfa Romeo S.. Ein Käfer mit ordentlich Dampf BMW 503 - Cabrio mit V8 Maschine Audi 50 Porsche 928 - Der geplante Nachfolg..


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